29 de abril de 2009

NOTÍCIAS DA DINAMARCA...

Amigos...

Eu gostei da idéia... vcs imaginam a PM daqui fazendo a mesma coisa? Hehehehehe!!!



Isto é uma campanha da Danish Road Safety Council ou Conselho Dinamarquês de Segurança nas Estradas, o equivalente deles ao nosso Conselho Federal de Trânsito. Coisas de país pequeno, a idéia é uma propaganda. Ninguém pense que isto rola sempre assim por lá. Até porque o índice de acidentes com ciclistas é pequeninissssssiiiiiimmmmmo. E o povo todo anda sem!

Acho que aqui ia sobrar mesmo era porrada! ehehehehehehehe

fonte: copenhagenize.com

CORUJAQUEIRA INOVA PARA O MARCO ZERO

Amigos...

Com um caminho bem do tipo "vamos para oeste antes de ir para leste", o Corujaqueira deu um verdadeiro "zignau" na galera. Saindo numa rota com cara de Camaragibe, virou quase em Dois Irmãos e subiu pela Avenida Norte até antes da Agamenon e girou por dentro até passar no Paço da Alfândega. Quando o povo já tinha certeza de que era no Marco Zero que iriamos parar, o grupo ruma para o viaduto das 5 pontas, nos brindando com um passeio até o Pina, com direito a passagem no túnel por baixo da Herculano Bandeira. E em seguida, voltando ao Centro pelas 5 pontas de novo, desta feita para parar mesmo na Rua da Moeda, vizinho ao Marco Zero. Depois a volta... pela Ponte Limoeiro, Aurora, Mario Melo, João de Barros, Encruzilhada, Av.Beberibe, Canal do Arruda, Av.Norte e depois direto a Jaqueira, onde terminou o passeio. Pedalei para casa e cheguei com mais de 44 km rodados! Pauleira! Valeu Corujas!

Olhem as fotos...


E esta rota merece um mapa!!! Olha ele aí!

27 de abril de 2009

LEMBRETES PARA OS MOTORISTAS!

QUE BOM SERIA SE PUDESSÉMOS VOAR!
Prenda esta imagem no parabrisa de seu carro e reveja-a toda manhã antes de pegar o trânsito!


Partamos de alguns erros que você, motorista de veículos automotores, vive cometendo:
  1. Vc está convicto de que as bicicletas são um atrapalhação para o trânsito e por isto as odeia;
  2. Experimentou pessoalmente que, por razões ignoradas, a bicicleta confere ao ciclista o dom da invisibilidade, de forma bem superiora aquele que possuem os pedestres;
  3. Nos raros casos em que vc percebe a presença do ciclista e da bicicleta, vc está convencido de que somos imateriais e podemos passar através de outros corpos sólidos sem quebrar ou deformar nada, como o capô de seu automóvel.
Agora vamos desenvolver melhor estes conceitos fundamentais.

As vielas - Nas ruas estreitas, não invistas contra mim porque não consegues me ultrapassar e faço você perder tempo atrás de mim. E se eu fosse um outro automóvel maior e mais pesado que te roubasse a única vaga disponível, a tua vaga? Quanto tempo você ia perder procurando outra vaga onde possas para deixar o carro?

O tráfego - Agradeça mentalmente a todos aqueles que resolvem romper com a tradição e andam de bicicleta, já que economizamos emissão de gases do efeito estufa e sobretudo, deixamos um pouco mais de espaço para que ônibus, motocicletas e automóveis, como o teu, possam se mover. Imagina como seria chato se ao invés daquelas bicicletas todas, fossem outros carros?

A ultrapassagem - Quando me ultrapassar veja se deixa um pouco de espaço para mim que trilho um caminho pedregoso, escorregadio e cheio de tombos justo naquela estrada onde me preocupo de deixar espaço para você. Ou será que devo andar em cima do meio fio? Ou preferes que ande pelo meio dos carros, arriscando um acidente?

A precedência -É verdade sim. As bicicletas têm direito a precedência em um cruzamento assim como um pedestre. Então se tem o sinal, pare e espere. Eu sei que um automóvel se vê bem, uma motocicleta um pouco menos, e uma bicicletas tende a ser ignorada. Somos obrigados a andar pela direita, é difícil nos ver. Mas se esforce e deixe-nos passar. ISTO NÃO É O CASO DO BRASIL! AQUI VOCÊ É MAIS UM A SER ATROPELADO. ACAUTELE-SE!

Ultrapassagem na via 1 - Quando virar a esquerda e você perceber outro carro, moto, carro blindado ou nave espacial, não me corte o caminho me empurrando sobre a calçada, para evitar que eu me estrepe em seu parabrisa. Eu amo a vida como todos, e ainda que vá de bicicleta, te asseguro que um pequeno dano na preciosa lataria do seu carro vai causar um grande dano em mim.

Ultrapassagem na via 2 - Se deves entrar a direita, e eu estou na sua frente, é melhor para todos que você diminua, espere que eu saia da sua frente e então entre. Ultrapassar e cortar o meu caminho bruscamente, pode reduzir em muito a minha permanência neste vale de lágrimas.

O impressado - Esta é dirigida aos motoristas dos ônibus. Não porque os motoristas de automóveis não façam esta manobra, mas em veículos de 4/5 metros é fácil prevenir e diminuir. Nos ônibus não. Se você apenas me ultrapassou e freia encostando no meio fio, onde você pensa que eu fui parar ou me esconder? Se eu perceber a manobra, posso ter me refugiado na calçada, mas nem sempre é possível. Eu arrisco a pele e você seu emprego. Portanto, tenha mais atenção.

ATENÇÃO AO ABRIR A PORTA DO SEU CARRO!A porta do seu carro - Tenha atenção quando abrir a porta do carro. A bicicleta vai devagar, você não pode dizer que não me vê chegar. E mesmo assim, não me vê. Palhaçada.

O seu seguro - Se você decidir que deve tentar me matar, não me deixe sobreviver sem minha espinha dorsal. Pense que um morto vai te custar bem menos que um inválido. A propósito, esteja certo de que sua apólice de seguros possa cobrir uma invalidez grave e permanente, com um mínimo de 1,5 Milhões de reais (750.000 euros)! Talvez com esta pequena quantia eu consiga sobreviver, mas você já imaginou se você atropela um médico famoso ou um auditor federal? Vais ter de vender a casa, carro, escritório e se brincar ainda vai ter de rodar a bolsinha para sustenta-lo!!! [N.T: Isto só vale em países decentes que punem motoristas assassinos e destruidores... ISTO TAMBÉM NÃO É O CASO DO BRASIL, NEM PERCA SEU TEMPO EM IR A JUSTIÇA ESPERANDO RECEBER UM DANO CAUSADO NO TRÂNSITO. PROVAVELMENTE VC MORRE ANTES DE RECEBER ALGUM DINHEIRO!]

Os desvalidos - Corolário do ponto anterior: Não pense que quem anda de bicicleta são somente os pobres e necessitados. Andar de bicicleta para muitos é um privilégio e não um sacrifício. Seu advogado pode deixar bem claro para você o que significa atropelar um auditor federal ou um médico famoso que estejam pedalando.

O fantasma - Se me matares, juro que volto a terra para assombrar teu carro, reprogramando seu GPS de forma a chamar os bombeiros cada vez que parares o carro para estacionar. Quem sabe se com isto, você deixa de dirigir e resolve ser... ciclista!


Bom dia!


Leitura aconselhada (para quem falar italiano!)
extraído de http://www.enoela.it/blog/2007/11/16/ciclisti-promemoria-per-automobilisti.html
traduzido por mim mesmo... bem livremente!!!

26 de abril de 2009

PASSEIO SUPER DO APS HOJE


Amigos...

O APS hoje extrapolou legal. Partimos na hora para Porto Arthur, um porto abandonado nas margens do Rio Timbó em Paulista, ao norte de Recife. A distância esperada eram de 60 km ia e volta. O passeio reuniu o pessoal mais frequente pois era um passeio longo, o dobro do normal. A rota foi pela orla de Olinda e Paulista, e entrou em Pau Amarelo. Saimos na PE22 e depois de um quilometro mais ou menos, entramos na estrada de terra que levava ao Porto abandonado. A trilha boa, leve, nível 1 mesmo, sem subidas nem descidas. Um pouco de areia de praia dificultava o andamento, mas fora isto, um local muito interessante. Pena que não existe serviço algum na beira do cais abandonado. Voltamos e paramos em postos de gasolina no caminho.Ao todo, uns 56 km para mim e Nena. Vejam minhas fotos!



E o mapa!...

24 de abril de 2009

CICLOVIAS OU RESPEITO? DO QUE PRECISAMOS?

Amigos...

A resposta não é que precisemos das ciclovias. Muitos países têm ciclofaixas e ciclovias, mas não é necessário que tenhamos estes "mobiliários urbanos" para podermos circular com tranquilidade em nossas bicicletas. Segregar um grupo, confinando-o a parte do espaço público nunca é uma boa opção. Precisamos sim é de respeito, respeito pelos seres humanos que pedalam ao seu lado, pelas pessoas e indivíduos que são e representam.

Tenho visto inúmeras mostras de respeito e desrespeito com os ciclistas nestes 8 meses de minha nova fase de ciclista. Pedalo por toda a cidade, e vejo que não existem regras, nem mesmo estatísticas que possam dizer que esta ou aquela categoria de motoristas é a que mais agride o ciclista. Já vi muitos ônibus dando passagem sem reclamar, e vários jogando por cima ao passar; taxistas, motoristas de domingo, mulheres, idosos, executivos... todos a mesma coisa. Gente da cidade, gente do interior todos agindo de acordo com os próprios princípios de respeito. Não somos uma classe especial.

Nós, ciclistas, somos apenas mais um grupo submetido aos problemas da vida moderna. Stress ambiental, crises, problemas pessoais, etc... isto é o que nos joga uns contra os outros. Isto é o que faz você não prestar atenção aquele ciclista saindo de uma rua e joga seu carro por cima. Não sou inocente, sei que tem quem faça isto por maldade mesmo. Mas são muito menos do que pensamos. A maioria são de pessoas presas as suas vidas cheias de problemas, como pagar contas, resolver aquele problema com a ex-esposa ou o chefe. São as ansiedades da vida "moderna"...

Aproveite e veja o outro lado. O lado do motorista cheio de problemas, correndo para resolver um problema na escola do filho ou apenas por que gosta de correr mesmo, afinal gastou tanto dinheiro incrementando aquele gol bola... pra que mesmo? Para poder correr, encher as estradas com velocidade, correndo e fugindo por alguns instantes da vida que leva, dos problemas que tem, do vazio que surge em sua alma quando para... quem leva a vida mais triste?

Por isto, quando estiver pedalando, tenha pena e piedade destas almas vazias e destroçadas, distribua e retribua com sorrisos e agradecimentos, ironias se for algo mais grave, mas nunca com agressão. Isto só vai reforçar uma imagem positiva de todos os ciclistas, criando um ambiente positivo de interação e preocupação destas almas perdidas e vazias conosco, entes mais frágeis do tráfego! Acreditemos no melhor, sem nos descuidar do resto.

E com certeza, isto é mais barato e mais eficiente que construir quilometros de ciclovias!

23 de abril de 2009

PARA QUE SERVE UM BLOG?

Amigos...

Blogs são diários online onde vc pode registrar tudo o que vai na cabeça, tudo que acontece no seu dia a dia, os momentos importantes, as coisas interessantes que vc vê, ouve ou sente, sobre qualquer assunto. A blogosfera, parte da internet formada pelos blogs de todo o mundo, é gigantesca, e cresce a cada dia alimentada por grandes empresas, ávidas de vender anúncios, a fonte de renda primordial da Google, Yahoo, etc...

Quem visita um blog, atraído por qualquer motivo, pode e deve contribuir opinando sobre os assuntos apresentados. É sempre assim que criamos uma comunidade de pessoas interessadas nos mesmos assuntos. Vc não sabe comentar? Leia este post. Ao elogiar, criticar, comentar, sugerir e discutir os argumentos, crescemos todos!

Os blogs também são fontes de informação eficientes, e reunem o poder dos bancos de dados ao alcance de todos os visitantes. Quantas vezes fomos a Boa Viagem? Ou Olinda? O Pedalando e Olhando inclui tags (marcadores) que permitem que vc ache todas as vezes em que eu fiz qualquer rota. E o Corujaqueira saiu quando? E o APS? E o Gallus? E no GBA? Basta localizar um dos posts que tenha um destes marcadores [sempre no final do post!] e clicar nele. O próprio blog seleciona todos os posts que receberam aquele marcador e permite que você possa rever seus roteiros, fotos e mapas.

E falando de mapas, desde que os mapas MAPMYRIDE foram incluídos, qualquer um pode ter acesso as rotas realizadas. Nem sempre bate a quilometragem, mas fica sempre perto!

Use este blog e fique por dentro daquilo que pode interessa a você, usuário de bicicleta do Recife e do mundo! Comente, discuta, participe!

GALLUS PUXA FORTE

Amigos...

O GALLUS hoje assustou! Primeiro, o aviso de ontem de que, dado ser o último treino antes do PERFORMANCE GALLUS na semana que vem, saíriamos com sol ou chuva, de qualquer forma, parece ter posto medo em quase todos os participantes. Apenas 3 pessoas participaram hoje. Assim, o treino hoje foi de velocidade, puxando mais rápido para fazer a mesma distância média de 20km. Deu para sentir o fôlego e o resultado no ecobatímetro. Além da puxada, tivemos outro susto... RUBEM "Apareceu a Margarida" MESQUITA, resolveu dar o ar de sua graça, de CARRO, e com a bike no TRANSBIKE, todo vestido para pedalar, mas só no MARCO ZERO!!! Perdeu a hora e correu atrás!!! hahahaha... OLHEM AS FOTOS... a figura chegando quando paramos para beber água!



Mesmo assim, o passeio pegou legal, foi bem forte e preparou a quem participou para o teste na semana que vem! TODOS AO PERFORMANCE GALLUS no dia 30!!!

22 de abril de 2009

PARTICIPE DO BLOG!

Amigos...

Tenho recebido muitos comentários sobre o PEDALANDO E OLHANDO fora do ambiente da net. Durante os passeios com o APS e o Corujaqueira, muitos confirmam que lêem o blog, que acham isto e aquilo. Porém, um dos grandes problemas dos blogs é que nós escrevemos e as pessoas lêem, mas os comentários nunca ficam registrados. E é sempre legal ver o que outras pessoas pensam sobre aquilo que escrevemos.

Muitos simplesmente não sabem fazer o comentário, o que é muito simples. Observe que ao final de cada POST tem algo parecido com isto!



Basta clicar na palavra Comentários. Uma nova janela abre para permitir que vc leia os comentários anteriores sobre aquele post[se existirem!] e tb permite que vc inclua o seu comentário. Algumas informações adicionais são solicitadas, em geral, nome, email e site se vc tiver. O objetivo disto é permitir que eu possa responder e que vc seja informado da resposta. Eu permito comentários anônimos, mas reservo o meu direito de apagá-los caso sejam ofensivos ou sem propósito de comentar os textos em geral. Fora isto, este é um canal simples para mantermos uma comunidade que goste e gire sobre nossas pedaladas e sobre os temas de cicloativismo e cicloviagens!

Fora isto, é prático, seguro e rápido. Participe!

21 de abril de 2009

EXPLORANDO O LITORAL SUL PRÓXIMO...



Amigos...

Mais um grande passeio do GALLUS BIKE ADVENTURES (GBA). Desta feita a Barra de Jangada, cerca de 30 kms de distância do Centro do Recife. Fomos eu, Jean, Simplício e o casal Telma e Wellinton, que não andavam de bike a algum tempo. Dado que o grupo ficou reduzido, fizemos o caminho mais rápido, indo pela Imbiribeira, e entrando para Boa Viagem na altura do IPSEP. Seguimos pela Visconde de Jequitinhonha, indo por dentro até Barra de Jangada. Lá, paramos para um refri, lanchinhos e cerveja para alguns! Depois de fotos ao lado da estátua de Yemanjá voltamos, desta vez pela orla. Em Piedade, entramos pela ciclovia da orla, a qual só saímos no Pina. Daí para abreviar por conta do calor que fazia, pegamos o viaduto Joana Bezerra e seguimos juntos até a Dom Bosco, quando tomei o rumo de casa. Os demais seguiram para Casa Amarela e Espinheiro.
Olhem o mapa...





20 de abril de 2009

USAR BIKE NO DIA A DIA... É POSSÍVEL SIM!


Copenhagen - City of Cyclists from Colville Andersen on Vimeo.


Vídeo escandalosamente roubado do Bike Drops, da minha amiga Lívia ;-)
E escancaradamente clonado do Pedaleiro que pegou da Bike Drops! :))))

Amigos...

Como sabem, o P&O tem por meta além de mostrar minhas pedaladas, um pouco do mundo das bicicletas. Já tinha falado antes de Copenhagen, aliás uma cidade que espero um dia poder visitar, de bicicleta, com certeza! Ai, meu colega bloqueiro-ciclista Renato, postou um vídeo no PEDALEIRO, de outro blog, BIKE DROPS, com uma vista da vida de ciclista na cidade! Gostei tanto que resolvi dividir com vcs meus 12 seguidores de plantão! Vejam como realmente é possível usar bicicletas no dia a dia se mudarmos nossos pontos de vista, nossos conceitos, nossa forma de ver o mundo. Se vc sua pedalando até o trabalho, empenhe-se em conseguir vestiários na sua empresa! Se vc tem a agenda cheia em vários pontos da cidade, lute para conseguir integrar sua bicicleta ao transporte público e disponha do melhor dos dois mundos! Se vc tem de usar terno e gravata no trabalho, aprenda com a Índia e aposte em vestuário mais adequado ao nosso clima! Que é possível, é. Basta querermos ir além do que nos é imposto como tradição, moda, comportamento NORMAL. É apenas uma questão de adaptação do modo de vida atual a uma nova realidade! Contribua, participe!


19 de abril de 2009

APS SOBE O MORRO DOS GUARARAPES

Amigos...

O APS hoje nos levou ao sítio histórico dos Montes Guararapes. Segundo os NOSSOS historiadores, local da BATALHA DOS GUARARAPES... Ufanistas! É bem documentado que os holandeses foram mesmo derrotados em uma batalha, mas isto não acelerou a saída da Holanda de Pernambuco. Primeiro, a própria Companhia das Indias Ocidentais achava Maurício de Nassau muito brando, bonzinho demais! Trocou de governador geral e o que entrou resolveu COBRAR dos usineiros da época os empréstimos feitos para agilizar a produção de açucar. Isto gerou descontentamento entre os "devedores", que começaram a lutar para por para fora o "opressor holandês"... em resumo, enquanto o dinheiro entrava "meus amigos holandeses", quando cobraram a dívida, "meus inimigos holandeses"... faz tempo que a gandaia começou!
Em tempo, a Holanda reclamou e recebeu 60 toneladas de ouro como idenização pelos "prejuízos" causados com a retirada do Brasil!... Ou seja, fomos comprados de volta! heheheheh...
Em tempo 2... no Museu Naval em Amsterdam, nossa Batalha foi definida como "escaramuças com os nativos" (nós! hehehehe).
Bem, a pedalada foi ótima, contamos com um tempo ligeiramente encoberto mas sem chuvas em todo o passeio. O apoio funcionou bem. Todos estavam achando ótimo o passeio. A vista lá de cima do monte abrange todo o Recife e cercanias! Linda! Vejam as fotos!

18 de abril de 2009

O QUE NEM SEMPRE SE VÊ...

Amigos...

Quando comprei minha bike, a VIÚVA NEGRA, passei a frequentar as oficinas da cidade. Foi um tempo de adaptação aos cuidados gradativos com a bike, limpando por fora, sem entrar de cara no sistema motriz, algo como lavar a carroceria do carro, mas sem nem olhar para o motor.

Ai comecei a enfrentar filas, algumas oficinas sempre cheias, com prazos longos de devolução da bike revisada. Resolvi que sendo ciclista pensando em um dia virar cicloviajante, precisaria aprender a cuidar da bicicleta sem precisar ter sempre um mecânico por perto. Afinal, quando garoto e até o começo da adolescência, eu nunca tinha levado minhas bicicletas para manutenção assim dia a dia. Só quando era algo mais grave. De resto, eu mesmo desmontava, limpava e remontava. Claro, eram modelos mais simples. Mas eu tb tinha menos conhecimento sobre manutenções em geral!

Foi assim que comprei alguns acessórios imprescindíveis para fazer a limpeza, escova pequena com cabo longo, tipo uma escova de dente para boca de leão(heheh), um borrifador para querosene, um par de luvas de mecânico e muitos trapos que completam o esquema. A cada 10 dias, ou depois de pedaladas que deixam o equipamento muito sujo, eu espero que a lama ou areia seque, removo com o pano macio e seco o que ficou grudado deixando o corpo dela limpo. Nas catracas, eu uso a escova e o borrifador de querosene, removendo o máximo de sujeira e pó preso pelo óleo, aquele grude preto. Escovo tudo com bastante querosene, de forma a carrear toda a sujeira para os trapos. O querosene chega preto no jornal que ponho por baixo. E as catracas ficam limpas, como novas. Escovo também a corrente, por cima e por baixo, sempre com querosene... troco a catraca e limpo a que ficou escondida. Escovo a bandeija das coroas, removendo toda a gosma preta, e tb as peças do câmbio, tanto traseiro quanto dianteiro. Por fim, limpo as rodas e os raios com o mesmo trapo, agora cheio de querosene. Os cromados ficam com um filme de querosene que protege da maresia.

Finalizando, depois de limpar tudo, eu lubrifico a corrente e ponho tb uma gota de óleo em tudo que se mexe - eixos dos câmbios, ponto de contato com os cabos, eixos de suporte das sapatas de freio, etc.

Em tempo, li e reli vários sites na internet sobre como limpar sua bike. Não existe um consenso. Alguns chegam a usar bastante água e detergente comum primeiro no corpo, e só fazem a limpeza do conjunto motriz desmontando e lavando peça por peça... uma coisa realmente IRREAL para quem usa bicicleta diariamente. De vez em quando, realmente mando a bike para dar uma geral em uma boa oficina, mas não sou atleta de competição, não tenho a necessidade de manda-la após cada uso! Assim cheguei ao meu esquema, que tem funcionado muito bem!

É muito recompensador ter a bicicleta toda limpa, mesmo sabendo que no dia seguinte, ela vai tomar chuva, lama e sujeira de novo!

16 de abril de 2009

GALLUS COM QUASE TUDO!

Amigos...

O GALLUS sempre passa por cima de tudo, paus e pedras, sem perder o ritmo. Afinal, o coração precisa estar sempre batendo forte para ficar treinado! Mesmo assim, tem coisas que são capazes de dificultar um pouco as coisas... pregos, por exemplo! Hoje tivemos a primeira baixa por pneu EMPALADO em prego! Era um prego de respeito! Afinal, furar o pneu de Rondon "Alma Penada" tem de ser no mínimo, O PREGO!... Bem foi lá na Abdias de Carvalho. O grupo vinha bem embalado, quase 30 km/h, o coração aguentando bem, quando ouvi um aviso que alguém tinha parado. Voltamos e a cena encontrada foi de um belo PREGO enfiado no pneu traseiro da bike de Rondon!... O prego era tão grande que deu até para fotografa-lo! Com apenas 6km rodados...Ai não teve jeito, Rondon pegou um taxi com transbike e voltou para casa. Seguimos a pedalada até o Treze de Maio, onde fizemos a parada de hidratação. Com os atrasos da parada, puxamos um caminho mais curto para a Jaqueira, onde Marcílio nos brindou com frutas para recompor as energias. Olhem as fotos. Total para mim cerca de 26km rodados, com picos de velocidade no plano de 31,2km/h.

15 de abril de 2009

CORUJAS EM BOA VIAGEM

Amigos...

O Corujaqueira ontem foi a Boa Viagem novamente. O roteiro foi mais longo, indo bem depois do Parque Dona Lindu por dentro, quase em Candeias, e retornando pelo Marco Zero. Para meu controle mais de 42km [casa-casa], apesar de que para o grupo não deve ter passado dos 38km [Jaqueira-Jaqueira]. Foi um passeio mais rápido e a parada desta vez foi depois dos 23km rodados. Um bom passeio. Fiz poucas fotos, a câmera sempre me dando trabalho.



A rota nada teve de excepcional, portanto não vou postar mapa. Aproveitem as fotos.

14 de abril de 2009

NOVA VERSÃO, MESMA CARA!...

Amigos...

Como meus seguidores já sabem, periódicamente mudo a cara do site... já tinha quase dois meses na versão 6.0, então resolvi mudar um pouco as coisas já antevendo o tempo de chuvas, lama, pouco sol e muito cinza, marrom e cáqui! É a moda! hehehehe...

Mas falando sério, cada versão é feita para durar um tempo razoável, com possibilidades de trocar de cara facilmente pela edição de cores, troca de fotos, etc. O projeto atual tem esta possibilidade, desde que tudo está em "trocentas" camadas diferentes. Basta selecionar e editar: cores, tons, fundos, e rapidamente vc tem outro projeto. São as facilidades das folhas de estilo CSS e dos editores de imagem!

Novidades mesmo só a nova coleção de imagens para camisetas, posters e outros usos para ciclistas e cicloativistas. Quem se interessar pode me contatar. E faça rápido. Do jeito que a coleção está crescendo, vou ter de abrir uma confecção especializada!

13 de abril de 2009

NOVAS FOTOS DA EXPLORAÇÃO...

Amigos...

Novas fotos da exploração de Nossa Senhora do Ó e demais praias até Paulista, realizadas no último sábado, enviadas pelo Luciano que estava estreando sua nova câmera! As fotos ficaram ótimas Luciano... a nitidez está perfeita. Reduzi todas para 600 pixels. Foram incluídas no final do album GBA que contém as minhas próprias fotos, mas devidamente identificadas!

12 de abril de 2009

PEDALE RÁPIDO OU DEVAGAR....MAS PEDALE SEMPRE!

Amigos...

Gostei do vídeo... vale gastar alguns minutos para ver... é de um fabricante de bikes ou pneus, ainda não descobri!...


It's Your Ride from Cinecycle on Vimeo.

11 de abril de 2009

NADA IMPEDIU A MALHAÇÃO DO JUDAS...

Amigos...

O Gallus Bike Adventure (GBA)fez sua segunda saída, explorando a orla de Olinda e Paulista até Nossa Senhora do Ó. A saída foi da Jaqueira. Havia sido marcada para às 5h da manhã, mas a chuva forte empurrou para 6:30h. O grupo incluiu eu e Nena, Ruth e Paixão, Luciano e Marina, que trouxe o colega dela como judas, William. Judas porque? Bem, primeiro ele não lembrava de quando foi a última vez que pedalou. Segundo porque minha previsão era de 60km no total [ficou em 58km, quase a mesma coisa para eles!]. Terceiro porque ele pedalava A PRINCESA, a bike antiga de Marina que estava estreando A RAINHA, uma nova KHS, zero bala! A PRINCESA havia sido trocada por ser uma downhill básica, que roubava energia de Marina, pelo peso e pelo amortecedor traseiro, plenamente dispensável em rotas urbanas. Portanto, o cara tava pronto para ser devidamente MALHADO! HEHEHEHE Era o próprio judas! Mesmo assim, levou numa boa e conseguiu ter bom humor até o final, mesmo sem equipamento adequado. Tem futuro.

O GBA tem por filosofia explorar lugares usando a bike, conhecendo rotas e pessoas interessantes. Neste passeio, exploramos a beira mar entre Olinda e Paulista. Começamos logo em Milagres, percorrendo por dentro, já na entrada de Olinda. Depois, saimos entrando em todas as ruas que prometiam, descobrindo ciclovias, trilhas pela beira da praia, caminhos quase sempre pedaláveis, e muitas paisagens que quem passa pela avenida principal nem sabe que existe! O dia encoberto e a garoa ajudou a aproveitarmos melhor a exploração. Sem a pressão que o calor do sol nos impõe, chegamos ao ponto de retorno em Nossa Senhora do Ó inteiros e nem tão cansados depois de mais de 30km de pedal.

Voltamos quase todos inteiros. Ruth teve alguns problemas de joelho e quando chegamos em Olinda, ela e Paixão resolveram travar as bikes e deixa-las lá enquanto iam de ônibus e depois pegariam as bikes com o carro! Pena. O retorno foi agradável, mesmo considerando a Agamenon Magalhães e a Av. Norte. No final, a sensação de uma boa exploração, tendo conhecido bem lugares que nem sabíamos existir. Vejam as fotos!


9 de abril de 2009

GALLUS NA FRENTE DO PALÁCIO

Amigos...

O GALLUS 13 foi ótimo. A despeito de que o roteiro previsto não foi integralmente seguido, por conta da hora, o treino rolou sempre em velocidades mais altas e na quilometragem de 24 km total. O roteiro incluiu Rosarinho, Encruzilhada, Agamenon, Santo Amaro pela Av. Norte, atravessando a Ponte Limoeiro, percorrendo o Cais do Apolo e da Alfândega, passando mas não parando no Marco Zero, trocando por uma parada na Praça da República, em frente ao Palácio do Campo das Princesas. Na parada, troca de bicicletas para experimentar as dificuldades e as facilidades de cada uma enquanto todos se hidratavam. Dali, percorremos a Rua do Sol, a ponte da Boa Vista saindo pela Rua da Matriz até a Manoel Borba, Dom Bosco, Parque Amorim, Rosa e Silva, e retornando a Jaqueira, onde mamão e melancia nos esperavam, patrocínio de Rondon! Ótimo treino Gallistas!

Com a técnica de filmar e separar os fotogramas, as fotos estão ótimas. Seguem...

8 de abril de 2009

Vote nas minhas camisetas no Camiseteria. Com seu apoio, votando, posso entrar para o Catálogo deles, ganho uns trocados para ajudar a manter meu blog! Não custa nada, basta clicar na imagem e nas ilustrações disponíveis escolher "eu compraria"! Nota 5+!... Vc não tem custo algum.

VOTAR EM "AMOR EM BLOCOS"
VOTAR EM "O BEIJO"
VOTAR EM "LOVES IN THE AIR" [RECUSADA - Em reelaboração]

E se gostar da camiseta, pode presentea-la a seu amor no próximo dia dos namorados.

DEU NO TREEHUGGER

Amigos...

Para os que não acreditam que um dia teremos de abrir mão dos carros, pelo menos em grande parte de nossas vidas, observem o que está acontecendo pelo mundo...
Just as we're getting excited about China's drive towards electric vehicles, Beijing has announced it will extend the car restrictions that began ahead of the Olympics, reducing the city's fast growing private car population by a fifth every day.

Officials have said the restrictions have already kept emissions down by 375 tons daily, or 10%. And a new measure to extend a ban on high-polluting cars and trucks from the center to cover the whole city will save a similar amount, it estimated, meaning a total reduction of about 750 tons of emissions, or 20 percent. This isn't a permanent fix for Beijing's traffic woes, but it's one of the best hopes for cleaner air in the short term.
ORIGINAL: http://www.treehugger.com/files/2009/04/beijing-extends-car-ban.php
Para os que não entendem inglês... uma tradução livre...
Bastou ficarmos excitados com o direcionamento da China para os veículos elétricos, Beijing [Pequin!] anunciou que extenderá as restrições ao uso dos carros que começou nas Olimpíadas, reduzindo o RÁPIDO CRESCIMENTO da polulação automotiva a metade de cada dia. Os oficiais afirmaram que as restrições já reduziram as emissões em 375 toneladas diárias, ou seja, cerca de 10%. E uma nova medida vai extender o banimento dos carros altamente poluentes e os caminhões do centro para cobrir toda a cidade economizando quantidade similar, representando uma redução de cerca de 750 toneladas de emissões, ou seja 20%. Esta medida não resolve permanentemente o problema de tráfico de Pequin, mas traz uma esperença de ar limpo em curto prazo. [TRADUÇÃO BEM LIVRE, MESMO!]...
Mas do que isto, o APOCALIPSE MOTORIZADO, blog de Sampa, dedicado ao cicloativismo, tem mostrado que enquanto a riqueza produz melhores condições de saúde, o mesmo não ocorre com a mobilidade humana. Quanto mais ricos, maior o número de veículos ocupando o espaço da cidade, e mais tráfego, menos estacionamentos, custos mais altos, e menos mobilidade. É uma coisa lógica que qualquer pessoa mediana consegue entender, ruas e avenidas não são elásticas. E nem se pode pretender que o poder público saia pondo abaixo bairros e mais bairros para criar novas avenidas mais largas. A solução, que vai ser posta em prática qualquer dia destes, é o poder público ESTADUAL criar uma TAXA PARA USO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES [TUVA !!!]. Algo como o sistema que JÁ EXISTE EM LONDRES, que obriga a quem passa rumo ao centro a pagar um pedágio, CARO, CONTÍNUO e AUTOMATICAMENTE. Em futuro próximo, o centro do Recife, e alguns bairros e locais mais complicados de tráfego serão cercados eletrônicamente, com sensores. E os carros todos receberão o chip para identifica-los, um transponder. Passando lá, no final do mês chega a conta para pagar. Não pagar, não registra o carro. Em um futuro ainda mais distante [espero que nem tanto assim!] toda a cidade estará cercada de sensores, e vc comece pagando na porta da sua casa até o seu destino. O dinheiro poderia financiar o Metrô, os Metrôs de superfície, as ciclovias da cidade, todos os bicicletários necessários, e ainda ajudar a empresas que quisessem promover a construção de chuveiros públicos, transporte de massa, etc.

Leia também matéria na ABRIL.COM.

Acredite, por pior que isto lhe pareça hoje, o aquecimento do planeta e nossa saúde vai lhe agradecer DEMAIS! Boas Pedaladas!!

CORUJAQUEIRA CUMPRE TABELA...

Amigos...

É meus 12 seguidores, o Corujaqueira ontem apenas cumpriu a tabela. Que todos sabemos que Recife só tem 4 possíveis roteiros com cerca de 30-35km: Boa Viagem com parada para água de coco na praia, Olinda com parada no Bacana, Camaragibe com parada na Várzea, ou Centro com Marco Zero ou não, mas sempre por perto! Ontem, o Corujaqueira foi novamente a Camaragibe com parada na Várzea. O roteiro incluiu a descida de um ladeirão em Camaragibe, a passagem pela lagoa do Cavoco dentro da UFPe, o caminho pela Caxangá. Este é um dos motivos pelos quais os grupos proliferam: as pessoas buscam novidades ou novas condições de pedalada - mais rápida, mais longa, caminhos diferentes, trilhas, cicloviagens, etc. Mesmo assim, o Corujaqueira ontem ofereceu uma pedalada mais rápida, com um clima agradável e sem muitos problemas.

As fotos...


As fotos extraídas dos videos filmados à noite não ficaram muito boas. Voltarei a usar fotos para noite e filmes para o dia. Paciência. Apesar disto, as fotos ficaram com um "q" de espontaneidade que a fotografia comum não tem. Muita gente posa para as fotos, mas como estou filmando, posso pegar o antes e o depois, e as poses são muuuiiiittttoooo melhores!

7 de abril de 2009

UMA HORA TEREMOS DE FAZER ALGO PARECIDO...



Amigos...

Este vídeo é muito interessante. Olha a apresentação:

MÊDO DE CARRO...(Autoschreck)
(Roland Schraut, GER, 1994, 15 min.) Os carros estão tomando a cidade. Michael Hartmann recusa-se a aceitá-los, recusa-se até mesmo a passar ao redor dos carros estacionados nas calçadas. Este filme é um documentário de como um homem foi internado em um hospital para doentes mentais estando perfeitamente normal. Ele apenas estava dando aos carros uma mostra do seu próprio remédio. Mais em http://www.worldcarfree.net/wcfd/videos.php
Já vivemos hoje uma ditadura do automóvel em Recife. Inúmeros são os negócios, colocados com APROVAÇÃO DA PREFEITURA, que utilizam as calçadas como extensão de seu próprio estacionamento. O Bompreço da Benfica, por exemplo, tem uma área pequena de carga e descarga e são inúmeras vezes que os caminhões obstruem totalmente a passagem, obrigando os pedestres a voltas pela Av. Visconde de Albuquerque, com trânsito pesado e arriscado. Na mesma via temos padarias, farmácias, e outros negócios onde não existe a preocupação com o pedestre. Motoristas param em cima da calçada e contam até com apoio de flanelinhas para entrar e sair das vagas. Vamos ver se aparece algum Hartmann para começar a exigir realmente respeito pelo seu direito de ir e vir.

PM´s... FÃS DO JOANA BEZERRA...

Amigos...

O rolê dos ciclistas da PM foi novamente para Boa Viagem, mas desta vez tratamento de choque direto, indo até bem depois do Parque Dona Lindu, quase no Shopping Guararapes em Jaboatão. A noite estava bem fresca, propícia as pedaladas. E com o apoio ostensivo da ROCAM e do BPTRAN, fomos e voltamos pelo Viaduto Joana Bezerra. O PM´s é o único que se aventura com frequência neste viaduto, pela sua extensão, alto tráfego e riscos de segurança patrimonial nas duas pontas. Foi um passeio ótimo, mantendo sempre um bom ritmo de pedalada contínua e veloz. O passeio da PM está mais rápido que o Corujaqueira da terça e bem mais rápido que o APS dos domingos. A diferença fica por conta da quilometragem total, cerca de 26km, contando da saída até o retorno aqui em casa. Os outros dois costumam andar mais de 30km em média. De qualquer forma foi um ótimo treino em dia que choveu cântaros e me impediu de fazer meu circuito de musculação na Beira Rio de madrugada. Não fiz fotos nem vou postar mapa.... roteiro muito simples e direto!

5 de abril de 2009

Ó LINDA VISTA DE RECIFE

Amigos...

APS hoje foi pagar seus pecados nas ladeiras de Olinda. Muito apropriado no começo da Semana Santa. O passeio foi ótimo, com parada no Bacana para sorvete na ida. Uma forma de amenizar e garantir o açucar para a ladeira que temos de subir para chegar na Praça da Sé. Acho que eu devia ter tomado dois! Eita! A maioria subiu empurrando, mas vários corajosos arriscaram pelo menos uma parte nas pernas. Eu fui um deles, conseguindo fazer pelo menos a metade em cima da magrela. Preciso realmente aprender a subir ladeiras. Zig-zag, quem sabe! A descida também não foi das mais fáceis. Mesmo descendo por outra via mais longa, a inclinação alta exigiu concentração para não sair desabalado lá de cima! No resumo, mais um ótimo passeio do APS!

As fotos... bem amigos, quem não tem cão, caça com gato! Minha cãmera recusa-se a fotografar, mas não a filmar [é caso perdido, vou esperar recursos para comprar uma nova]. Assim filmei vários momentos do passeio. Acontece que a qualidade de cada quadro filmado é igual a que o uso no PICASA. Assim extraí dos filmes ENORMES, cerca de 93 imagens, com boa qualidade. E é isto que vcs estão vendo no slideshow abaixo! Estas imagens não tem grande qualidade de impressão, mas quebram o galho até eu comprar outra!... Aproveitem!

4 de abril de 2009

VIDEOPEDALADAS DE MARÇO

Amigos...

Como alguns já sabem, estou impossibilitado de fotografar por conta de minha câmera que quebrou o diafragma. No entanto, ela ainda FILMA. Tá bom que os filmes são mudos, mas nada que impeça que eu filme sem som, edite, ponha música e narração. É uma forma diferente de registro. O problema é que, eu tenho quase 30 anos fotografando, e apenas 3 semanas filmando! Portanto, ainda estou aprendendo. Acabo de criar uma sessão do blog chamada VIDEOPEDALADAS ai ao lado, aonde exporei as minhas últimas "criações". Seja o que Ele quiser!!! No ar agora, direto do meu YOUTUBE, a minha primeira montagem com trilha sonora clássica [dá um tempo - foi o que o WINDOWS MOVIE MAKER tinha disponível para este teste!!]... Agora que estou definitivamente limitado a estes vídeos, prometo caprichar mais nas filmagens, nas trilhas sonoras e narrações, e nas edições... aguardem!

2 de abril de 2009

ALMA PENADA APARECE NO GALLUS 12!

MONUMENTO TORTURA NUNCA MAIS
DETALHE DA ESCULTURA
Amigos...

Hoje contamos com a participação de RONDON "Alma Penada", inscrito desde o início do Gallus, mas que participou pela primeira vez nesta quinta. Mesmo com sono, estava empolgado e acompanhou o grupo sempre na frente, extrapolando os 35 km/h nos sprints. O treino hoje percorreu cerca de 20 km pelas ruas da Torre, San Martin, Prado, Ilha do Leite, Boa Vista, Soledade, Treze de Maio, Aurora. A parada no Monumento Tortura Nunca Mais...sem ironias! hahhehe... Fotos a cargo da câmera de Marcílio, as quais estou aguardando para postar aqui, em breve, espero! Na média, marcamos 19,4km/h. É o preparo necessário para o PERFORMANCE GALLUS no FINAL DE ABRIL!... Vamos ficar atentos que abril já começou e o dia 30 está ai, quando iremos medir a quanto andam nossos corações!!!




1 de abril de 2009

CORUJAQUEIRA PEDALA A OLINDA...

Amigos...

Um bom passeio numa noite agradável. O passeio é classíco, todos sabem que para no Bacana para um sorvete! É sempre um bom passeio.

Eu fiz algumas fotos e filmes MUDOS! Como já devem saber, minha câmera está passando por uma TPM no CCD [eita!]... fotografa bem quando quer, quando não quer faz uma doidera com cores e formas. Meu lado artista está achando tudo "momento lindo, maravilhoso" como diria Caetano. Mas vcs, meus 11 seguidores fieis e meus tantos infiéis, podem não gostar... paciência. Quem sabe em breve eu não consigo comprar outra cãmera melhor! Está nos planos!



Eu não vou postar mapa desta vez. Não teve nada de excepecional ir pela Rosa e Silva até a Rua da Harmonia, sair pela Avenida Norte, pegar a Mario Melo, sair na Aurora subindo até Olinda pela orla e voltando mais ou menos pelo mesmo caminho... Considere apenas os 32,8km [a minha quilometragem não é a oficial, eu conto da saída de minha casa até o retorno]...

Está difícil inovar com apenas 4 possibilidades de parada!!!

DE OLHO NA BIKE



Click nas imagens e veja as fotos ampliadas no PICASA NA WEB!
Ei, QUER SUA FOTO AQUI TAMBÉM? Se tiver bicicleta nela, vale! Mande com uns 800 pixels de largura maior para CONTATO.RL@GMAIL.COM, com marca d'água, nome, email e/ou telefone. Atualizado todo final de semana.
No aguarde!

Original ROGÉRIO LEITE @ 2010