23 de março de 2014

PARA CONVIVER BEM...

CICLOFAIXA DE LAZER E TURISMO, o primeiro passo na direção do bom convívio entre as partes, agora pintadas. Mesmo que ainda não estejam totalmente usáveis durante a semana, vamos chegar lá!

Amigos...

Muitos criticam o modelo de implantação das ciclofaixas que a PCR adotou para o Recife. Acreditam que o mais correto seria a imposição, retomada, redivisão do espaço, seja o nome que for dado, feita de cima para baixo. Imposta pelo poder público de qualquer forma.
Cada dia que passa tenho mais certeza que o modelo adotado nessa administração tem uma sensibilidade enorme entendendo que é preciso mudar primeiro a cabeça de quem anda na cidade, e a mudança na cidade poderá ser feita com muito menos atrito e divergências. Em um primeiro momento, ciclofaixas de lazer, aos domingos e feriados, cortam a cidade e mostram a população que se pode ver a cidade por outros ângulos, além de acostumar os motoristas a verem os ciclistas nas ruas.  Vemos o resultado disso claramente na mídia que publica matérias sobre a bicicleta quase toda semana, nos carros que passaram a respeitar mais os ciclistas nas ruas, no aumento do número das lojas, etc.

Que ainda temos "antas" dirigindo, claro. Mas nesse aspecto, vamos melhorando.

Agora a PCR marcou onde ficam as ciclofaixas móveis nas ruas, ainda mantendo os cones e o uso delas nos domingos e feriados.  Mesmo sem proibidas de usar,  essas faixas vão ficar ali, lembrando aos motoristas que existe vida fora do carro dele, que tem bicicletas, que tem gente pedalando.  Acredito que depois disso, o próximo passo deve ser a pintura das bicicletas nas faixas e a colocação de placas e taxões indicando que ali é uma ciclofaixa PERMANENTE.

Parece que a estratégia é no primeiro momento é uma sensibilização dos motoristas quanto a existência dos ciclistas, depois implantar gradativamente as primeiras ciclofaixas permanentes na cidade, enquanto entra com algumas ciclovias em locais mais complicados.  Quem sabe chegamos ao final com uma rede de cicloinfraestrutura na cidade, tornando o Recife uma cidade melhors. 

Sempre achei que era importante ter essa infraestrutura para um bom convívio entre as partes. Mas realmente nunca havia pensado como é importante trabalhar a cabeça das pessoas para desenvolver esse convívio de forma permanente.  É como deve ser processada a introdução da bicicleta na vida da cidade. 

Não é uma coisa fácil, mas parece que estamos fazendo!

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10 de março de 2014

O DIREITO IMPÕE DEVERES...

Amigos...

Não é de hoje que discuto a falta de respeito dos motoristas com quem opta por usar a bicicleta como meio de transporte, aqui ou fora. É um comportamento recorrente, que atinge não só a esses mas também aos pedestres, muito aos motociclistas e aos próprios motoristas. A solução, infelizmente, é de longo prazo: educação. Não se muda comportamentos assim sem educar a sociedade para viver em sociedade. Mas como isso demora muito, mais ainda em cidades maiores, sobra apenas o bolso, mecanismo altamente eficiente em botar ordem na casa. Fiscalizar e multar, até aprender.

Mas esse post não tem por alvo esses motoristas, só a falta de respeito. Coletivamente, nós ciclistas também temos uma parcela de culpa, muitas vezes quebrando o código de trânsito a nosso favor e critério. Que se diga que é uma reação ao "ataque" motorizado, ou a falta de interesse e investimentos em infraestrutura, causadora de toda essa agressividade que alguns usuários de bicicleta tem sobre o tráfego. Mas, em resumo, é desrespeito ao outro. Muitas vezes, quem está na bicicleta agride o pedestre, sempre o elo mais fraco na mobilidade. Quantas vezes já vi pessoas pedalando na calçada, não respeita faixa de pedestres, pedala pela contramão, ou furando sinais vermelhos. Queremos que a bicicleta seja respeitada como veículo que é, mas muitos, em cima dela se transformam, esquecem as regras de trânsito a que também estamos sujeitos. Queremos o direito reconhecido de usar a bicicleta, mas muitos esquecem que esse direito nos impõe deveres.  E porque aqueles AINDA não são respeitados, não podemos cair na armadilha de não cumprir esses.

Esse post (e o autor) reconhece todos os direitos que as pessoas têm de escolher sua forma de mobilidade, e claro, a lei que rege a todos - o CTB! Portanto, se você optou pela bicicleta e sabendo que ninguém gosta de ser imprensado por bicicleta na calçada, encontrar outra bicicleta na contramão, ou ver um ciclista furando sinal, tenha em mente que essas atitudes só pioram a sensação global da falta de respeito, lei, ordem e fiscalização. E se a gente não pode mudar o comportamento dos "porcos" motorizados, podemos pelo menos não chafurdar na lama que eles criaram!

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DE OLHO NA BIKE



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No aguarde!

Original ROGÉRIO LEITE @ 2010