29 de fevereiro de 2016

MERCADO & CRISE



Amigos...

O vídeo acima é de uma grife francesa, a OLOW,  lançando sua coleção primavera-verão 2016 para ciclistas, ROUES LIBRES/RUAS LIVRES.  Uma marca que eu não conhecia, não sei se é antiga ou nova. Mas que tem algo de inovadora.

O propósito de apresentar esse vídeo é que vivemos uma crise de negócios, empregos e dificuldades políticas.  Muita gente sem emprego resolve montar negócios, e vai para o óbvio: comida ou pequenos serviços. Um dia isto vai saturar o mercado.  Enquanto isto, existem nichos de mercado não explorados e que permanecem ignorados.

Muitos ciclistas não pedalam usando calças, preferindo as bermudas acolchoadas (eu no meio!), porque as partes íntimas ficam mais protegidas.  O vestuário adequado é essencial, apesar de que alguns "magrinhos" acham que não.  Não é no s... deles que as bermudas e calças normais pegam!  É um problema que se resolve com o redesenho das calças, escolha dos tecidos, enfim pensando. Os ciclistas esportivos como atletas são relativamente bem servidos de vestuário, mas o nicho de mercado dos ciclistas urbanos é praticamente inexplorado no Brasil. E vestuário é uma indústria enorme no interior de Pernambuco.

Outro problema, e ai ainda mais específico, é o fato de que Recife é uma cidade quente e úmida, onde a escolha do tecido é fundamental para ter um uso agradável. Mesmo assim, quantas "grifes" saturam o mercado de camisas com proteção UV feitas de fibras plásticas artificiais?! Será que não se encontra um tecido melhor, mais fresco e ventilado, ou um design que torne as camisetas mais confortáveis sem ficar "pegando" no suor de forma tão desagradável?

Um terceiro nicho esquecido é o de bolsas e equipamentos similares. Você encontra até algumas iniciativas legais, mas a um preço difícil de ser compatível com o mercado local. Será que ninguém pensou em importar isso da China? Existem 68.000 produtos só no Ali Baba Express no quesito BIKE BAG!  E os preços, são imbatíveis. Quer sair do nada, seja criativo!

Resumindo, quer ganhar dinheiro, fareje os nichos, procure resolver os problemas que já existem no mercado, procure soluções, invente. Saia do lugar comum que todo mundo faz, do que todo mundo usa para resolver o problema. Aquilo que todo mundo faz, vende menos. Quer ir para frente, INOVE!

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25 de fevereiro de 2016

#BELIEVE


Sensacional....

15 de fevereiro de 2016

BOM PARA ESTRADAS, MAS NA CIDADE...


Amigos...

O vídeo tem uma nova ferramenta da GARMIN para proteger o ciclista. Um sensor de aproximação colocado no canote do selim, e que avisa ao ciclista que "algo" se aproxima por trás. A ideia não é nova, já vi alguns passando por aqui nos últimos anos, mas não por uma marca conceituada de material para navegação como a Garmin. De qq forma, talvez pegue.

O problema é que nas cidades, a ameaça vem de todos os lados. Algumas a gente consegue controlar, como pedestres andando nas ruas. Mas portas de carro se abrindo de repente ao seu lado ou carros se projetando em alta velocidade em um cruzamento, são mais difíceis de prever.

Certo mesmo é lutar por um tráfego a menor velocidade, pelo respeito a todos os presentes no tráfego, e ao desenvolvimento de uma consciência maior da responsabilidade de estar ao volante.

O resto, é paliativo.

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13 de fevereiro de 2016

USAR OU NÃO USAR? ESSA NÃO É BEM A QUESTÃO?!

INFRAESTRUTURA É MAIS IMPORTANTE QUE CAPACETE... pelo menos no Canadá!
Foto: (c) Rogério Leite @ 2015

De início, não estamos discutindo se você deve usar um capacete ou não. Essa é uma questão de escolha pessoal, e se você é como eu, pode fazer a escolha.

Este texto está baseado em um estudo realizado no Canadá sobre variáveis que estimulam ou não o uso da bicicleta, como usar capacetes, mas também a infraestrutura e o modo de andar de bicicleta. E esse estudo é interessante, porque a legislação para o ciclista é diferente nas várias regiões do país, que possui uma amostra populacional muito homogênea, reduzindo o impacto de fatores culturais.  E isso criou uma oportunidade para os pesquisadores calcularem as taxas de hospitalização devido ao uso da bicicleta comparando em diferentes jurisdições e com diferentes legislações sobre o uso do capacete e o modo de andar de bicicleta, e examinar essas diferenças.

As conclusões do estudo mostram que mais importante que a legislação que obriga ou recomenda o uso do capacete, é importante discutir sobre a construção de infraestruturas seguras.

Resumindo, infraestrutura é melhor do que capacetes para minimizar os riscos do ato de pedalar.

Comecei pedalando sem capacete, uns 45 anos atrás.  Ninguém sabia nem que existia capacete para pedalar, e já andávamos nas ruas, pela cidade toda, sem ele. Tempos modernos, mundo do "sempre-seguro", quando voltei ao Recife em 2008, comprei um capacete. Usei, ainda uso de madrugada quando pedalo mais rápido e fora de qualquer infraestrutura, o que praticamente não existe mesmo no Recife.  Mas já saio sem ele, já descobri que o risco é mínimo se você escolhe rotas mais tranquilas, ou dispõe de infraestrutura.

Resta saber quando teremos espaço real e não meras adaptações fuleiras nos fins de semana.

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6 de fevereiro de 2016

ENQUANTO AINDA PODEMOS...

... VER O CÉU DA MADRUGADA!

Foto: (c)GERO@2016
[ESSA FOTO TEM COPYRIGHT, SE QUISER USA-LA, PEÇA PRIMEIRO!]
Amigos...

Enquanto ainda podemos ver o céu da madrugada, sufocado pelos prédios que nos cercam, pela necessidade de empilhar pessoas e mais pessoas.  Pela falta de planejamento urbano, de formas de mobilidade pública acessível a todos e de boa qualidade, terminamos como pilhas de livros velhos largados no meio de um sebo abandonado.  Sem consciência comunitária, sem vontade de mudar. Fixados na mobilidade individual por falta de opções decentes, causada pelo excesso de carros, criado pela falta do transporte público. Outro dilema OVO-GALINHA.  Sem políticos sérios e comprometidos em resolver realmente o problema da mobilidade, doa a quem doer, só nos resta uma cidade empilhada, sufocada, estressada.

Enquanto ainda podemos ver o céu da madrugada...

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4 de fevereiro de 2016

10 idéias para pedalar melhor na cidade...

Foto: (c)GERO@2015
[ESSA FOTO TEM COPYRIGHT, SE QUISER USA-LA, PEÇA PRIMEIRO!]

1 - O ciclista é pequeno, mas não é o menor: respeite o pedestre!
2 - Escolha seu caminho pela facilidade e segurança!
3 - Sinalize suas intenções, SEMPRE!
4 - Ônibus não gosta de você, respeite isso e a ele!
5 - Se você não for NINJA, garanta que você está sendo visto!
6 - A calçada e a contramão não são suas. Mas se for mais seguro, use-as!
7 - O engarrafamento é seu amigo, mas nem por isso você deve abusar!
8 - Melhor ser "árvore de natal" vivo, que virar um morto cheio de estilo!
9 - Você pode ser muito bom, mas o tráfego está cheio de gente muito ruim!
10 - Se você respeitar, existe uma boa chance que te respeitem também! Ou não!

Autor: Eu mesmo, elucubrando enquanto pedalo pela cidade...

DE OLHO NA BIKE



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Ei, QUER SUA FOTO AQUI TAMBÉM? Se tiver bicicleta nela, vale! Mande com uns 800 pixels de largura maior para CONTATO.RL@GMAIL.COM, com marca d'água, nome, email e/ou telefone. Atualizado todo final de semana.
No aguarde!

Original ROGÉRIO LEITE @ 2010